Rohöl wird in der Regel nach der Reinheit und Schwefelanteil in verschiedene Grade eingeteilt. Die beiden wichtigsten Klassifizierungen sind “leichtes” und “schweres” Rohöl. Leichtes Rohöl hat eine geringere Masse und einen niedrigeren Schwefelanteil, wodurch es sich leichter zu Produkten wie Benzin, Diesel und Kerosin raffinieren lässt. Schweres Rohöl hingegen hat eine höhere Dichte und
einen höheren Schwefelanteil und erfordert komplexere Raffinerieprozesse, um zu brauchbaren Endprodukten verarbeitet zu werden.
Die Dynamik von Angebot und Nachfrage bei Rohöl hat erhebliche Auswirkungen auf die Weltwirtschaft und die Energiemärkte. Schwankungen der Rohölpreise können sich auf die Treibstoffkosten, Transportkosten und die allgemeinen Lebenshaltungskosten auswirken.
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